Коломенский трамвай

Коломенский трамвай - система трамвайных линий Коломны, основа сети общественного транспорта города, основанная в 1948 году.


История

В 1940 году в городе началось строительство троллейбусной системы, к лету 1941 года строительные работы были практически завершены, завезён подвижной состав, но завершению работы помешала начавшаяся война. Трамвай РВЗ-6М2 № 5 на Гражданской улице. 1998 год.

В 1945 году, после окончания войны, было принято решение о строительстве трамвая. Строительство началось в 1946 году, и 5 ноября 1948 года было открыто движение на участке от нынешней конечной «Дворец Спорта» до станции «Голутвин». Депо открыто в 1951 году. В 1954 году линия продлена до «Учебного комбината», в 1956 до «ЗТС», в 1958 замкнута однопутная кольцевая линия по городу, в 1960 году она стала двухпутной. 1 января 1971 года открыта линия по проспекту Кирова до конечной «Холодильник» (у разъезда 6 км на Озёрской ветке), 11 октября 1974 открыта линия до станции «Коломна». 5 ноября 1986 года открыта линия через новый путепровод над железной дорогой в район Колычёво, до кольца «Ул. Спирина», затем линия до кольца «Мясокомбинат» (у деревни Сычёво).

В августе 2002 года состоялось открытие новой линии в Колычёво по улице Спирина. В январе 2003 по городу стал ходить новый маршрут под номером 10.


Маршруты

(Описание не совпадает с официальными названиями)

• 1 Конькобежный центр — Внутренее городское кольцо
• 2 Внешнее городское кольцо — Внешнее Колычёвское кольцо
• 3 Конькобежный центр — Внешнее городское кольцо
• 4 Внутреннее городское кольцо — Внутренее Колычёвское кольцо
• 5 Станция Коломна — улица Осипенко
• 6 Внутренее городское кольцо (выпуск — 1 вагон)
• 7 Конькобежный центр — Мясокомбинат (работает по расписанию на остановках)
• 8 Внешнее городское кольцо (выпуск — 1 вагон)
• 9 Конькобежный центр — станция Коломна (выпуск — 1 вагон)
• 10 Станция Коломна — Внешнее Колычёвское кольцо (работает по расписанию на остановках)